Wenn Sie bei Win2Trade Fenster kaufen, haben Sie die Wahl zwischen verschiedenen Lieferbedingungen, die in Europa per LKW-Transport durchgeführt werden:
Für Lieferungen per Seetransport verwenden wir die an anderer Stelle beschriebenen Formeln für Lieferungen per Schiff.
Incoterms-Formeln sind Abkürzungen und Terminologie, die im internationalen Handel verwendet werden und von der Internationalen Handelskammer (ICC) entwickelt und gepflegt werden. Incoterms steht für Internationale Handelsklauseln. Es handelt sich um Regeln, die die Rechte und Pflichten des Verkäufers und des Käufers bei internationalen Handelsgeschäften festlegen.
Die Incoterms-Formeln beschreiben, welche Kosten-, Risiko- und Lieferverpflichtungen beim Verkäufer und welche beim Käufer liegen. Unter anderem legen die Incoterms fest, wo das Risiko vom Verkäufer auf den Käufer übergeht, wer für Transport, Versicherung und Zollgebühren aufkommt und welche Dokumente im Rahmen der Transaktion zur Verfügung gestellt werden müssen.
Die ersten Incoterms wurden 1936 von der Internationalen Handelskammer (ICC) festgelegt, um die internationalen Handelsregeln zu vereinheitlichen. Diese ersten Incoterms hießen „Incoterms 1936“ und umfassten sieben verschiedene Handelsklauseln. Seitdem hat die Internationale Handelskammer (ICC) immer wieder neue Versionen der Incoterms eingeführt. Mit jeder Aktualisierung wurde versucht, die Regeln des internationalen Handels an die sich ändernden Bedingungen und Bedürfnisse des modernen Marktes anzupassen. Seit 1980 wurden sie alle 10 Jahre aktualisiert. Die jüngste Überarbeitung, die am 1. Januar 2020 in Kraft tritt, heißt „Incoterms 2020“ und umfasst 11 verschiedene Handelsklauseln.
Wir erklären, wie sich die von Win2Trade implementierten Lieferbedingungen unterscheiden:
1. CPT ….. (Lieferadresse), (Frachtfrei). In diesen Fällen organisieren wir den Transport vom Verladeort zum Abholort und sind dafür verantwortlich. Wir kontrollieren, dass die Waren ordnungsgemäß verpackt sind und dass der Spediteur die transportierten Waren ausreichend gesichert hat. Der Käufer ist nur für das Abladen verantwortlich. Darüber hinaus ist die Ware am Bestimmungsort durch eine CARGO-Versicherung abgedeckt. Wir möchten betonen, dass es sich dabei um eine CARGO-Versicherung und nicht um eine Frachtführerhaftpflichtversicherung handelt. Was das bedeutet, werden wir in einem anderen Beitrag über die CARGO-Versicherung erläutern.
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Der Service umfasst: > Verpackung und Transportsicherung > Beladung des Fahrzeugs > Kontrolle der Sicherheit der Ware durch den Spediteur > Lieferung an den vorgesehenen Ort.
2.FCA Bialystok (Fabrik), (Free Carrier). Der Käufer organisiert die Lieferung (Transport) selbst. Er muss sich vorher vergewissern, dass die Ware ordnungsgemäß für den Transport verpackt ist – wenn er auf Paletten verpackte Ware kauft, die extra berechnet wird, laden wir die Paletten mit einem Gabelstapler auf. Unsere Verantwortung endet, sobald die Ware verladen ist. Der Verkauf erfolgt dann zu FCA-Werkskonditionen.
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Die Dienstleistung umfasst: > Freigabe der Ware gemäß der Bestellung > Verladung mit einem Gabelstapler auf das Auto (nur bei vorbestellter Verpackung auf Paletten)
3. EXW Białystok (Fabrik), (Ex Works – zu den Bedingungen der Fabrik). Der Käufer ist für den ganzen Prozess der Beladung-Transport-Entladung verantwortlich. Die Verpackung ist nicht im Preis der Fenster enthalten. Wenn der Käufer die Ware in loser Schüttung abholt, werden wir die Ware neben dem Fahrzeug platzieren, während die physische Verladung der Ware selbst in der Verantwortung des Käufers liegt. Diese Variante – EXW-Werk – bedeutet, dass unsere Verantwortung endet, sobald die Ware zur Verladung bereitgestellt wurde.
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Die Dienstleistung umfasst: > Lieferung der Ware (in loser Schüttung) aus dem Werkslager – Auswechslung neben dem Fahrzeug (der Spediteur lädt selbständig).
Wenn der Käufer die Abholung vom Werk selbst organisiert und seinen eigenen Transport schickt, sollte er sicherstellen, dass der Fahrer über Transportgurte zur Sicherung der Ware verfügt. Für die Sicherung der Ware auf dem Fahrzeug ist in erster Linie der Spediteur verantwortlich.
99% der Lieferungen im LKW-Transport werden unter CPT-Lieferbedingungen durchgeführt …… ort der Lieferung.
