Kupując okna w Win2Trade masz do wyboru jeden z warunków dostawy realizowanych w Europie, przy użyciu transportu samochodowego:
Dla dostaw transportem morskim używamy formuł obejmujących dostawy statkami opisanych w innym miejscu.
Co znaczy Incoterms 2020?
Formuły Incoterms to skróty i terminologia stosowana w międzynarodowym handlu, opracowane i utrzymywane przez Międzynarodową Izbę Handlu (ICC). Incoterms to skrót od „International Commercial Terms” (Międzynarodowe Reguły Handlu). Są to zasady, które określają prawa i obowiązki sprzedającego i kupującego w międzynarodowych transakcjach handlowych.
Formuły Incoterms opisują, jakie obowiązki dotyczące kosztów, ryzyka i dostawy leżą po stronie sprzedającego oraz jakie obowiązki leżą po stronie kupującego. Incoterms określają m.in. miejsce, w którym ryzyko przechodzi ze sprzedającego na kupującego, kto pokrywa koszty transportu, ubezpieczenia i opłat celnych, a także jakie dokumenty muszą być dostarczone w ramach transakcji.
Pierwsze Incoterms zostały określone w roku 1936 przez Międzynarodową Izbę Handlu (ICC) w celu ujednolicenia zasad handlu międzynarodowego. Te pierwsze Incoterms zostały nazwane „Incoterms 1936” i zawierały siedem różnych terminów handlowych. Od tamtego czasu Międzynarodowa Izba Handlu (ICC) wprowadzała nowe wersje Incoterms. Każda aktualizacja miała na celu dostosowanie zasad handlu międzynarodowego do zmieniających się warunków i potrzeb współczesnego rynku. Od 1980 roku aktualizacja następuje co 10 lat. Ostatnia rewizja, która obowiązuje od 1 stycznia 2020 roku, nosi nazwę „Incoterms 2020” i obejmuje 11 różnych terminów handlowych.
Wyjaśniamy czym różnią się realizowane przez Win2Trade warunki dostawy:
1. CPT ….. (adres dostawy), (Carriage Paid To – miejsce docelowe, płatność za transport). W takich przypadkach to my organizujemy i odpowiadamy za transport od miejsca załadunku do miejsca odbioru. Sprawdzamy czy towar jest odpowiednio spakowany a przewoźnik należycie zabezpieczył przewożony towar. Po stronie kupującego jest tylko rozładunek. Dodatkowo towar jadący do miejsca docelowego jest cały czas objęty ubezpieczeniem CARGO. Podkreślamy jest to ubezpieczenie CARGO nie zaś ubezpieczenie z OC przewoźnika. Co to znaczy, wyjaśniamy w innym wpisie o ubezpieczeniu CARGO.
 |
Usługa obejmuje: > spakowanie i zabezpieczenie do transportu > załadunek na auto > kontrola zabezpieczenia towaru przez przewoźnika > dostarczenie do wyznaczonego miejsca.
2. FCA Białystok (fabryka), (Free Carrier – franco przewoźnik). Kupujący sam organizuje dostawę (transport). Musi wcześniej zadbać o należyte spakowanie towaru do transportu – jeśli kupuje towar pakowany na palety, które są dodatkowo płatne, to my ładujemy palety przy pomocy wózka widłowego. Nasza odpowiedzialność kończy się po załadunku towaru. Wówczas sprzedaż jest na warunkach FCA fabryka.
 |
Usługa obejmuje: > wydanie towaru zgodnie z zamówieniem > załadunek wózkiem widłowym na auto (tylko w przypadku wcześniej zamówionego pakowania na palety)
3. EXW Białystok (fabryka), (Ex Works – na warunkach z zakładu). Kupujący odpowiada za cały proces załadunek-transport-rozładunek. Pakowanie nie jest wliczone w cenę okien. Jeśli kupujący odbiera towar luzem, to my towar podstawimy obok pojazdu, zaś sam fizyczny załadunek towaru należy do kupującego. Ten wariant – EXW fabryka, oznacza to, że nasza odpowiedzialność kończy się po podstawieniu towaru pod załadunek.
 |
Usługa obejmuje: > wydanie towaru (luzem) z magazynu fabrycznego – podstawienie obok pojazdu (przewoźnik ładuje samodzielnie).
Jeśli kupujący sam organizuje odbiór z fabryki i przysyła swój transport to powinien zadbać, by kierowca miał pasy transportowe do zabezpieczenia towaru. Zabezpieczenie towaru na pojeździe jest podstawowym obowiązkiem przewoźnika.
99% dostaw z wykorzystaniem transportu samochodowego realizujemy na warunkach dostawy CPT ….. miejsce dostawy.
